打造1刻鐘城市　高捷黃線TOD擬增額容積

好房網News記者王惠琳／綜合報導 高雄市政府都發局日前舉辦「高雄市捷運黃線TOD政策交流座談會」，邀請都市規劃、交通運輸、不動產開發等領域的專家學者，共同探討捷運黃線增額容積機制，並強調在步行或自行車範圍滿足日常生活所需，聚焦多元混合使用、大眾運輸轉乘機能、公益設施配置，落實「1刻鐘城市」（15分鐘）願景。 都發局表示，捷運黃線全長22.91公里，共設置23座車站，連接鳥松區、三民區、鳳山區、苓雅區、新興區、前金區、前鎮區7個行政區，橫跨7個都市計畫細部計畫範圍，各站區域發展特性不一，TOD政策應因地制宜，以確保規劃符合在地需求。 高雄捷運黃線TOD專家學者座談。圖／高雄市都發局提供 15分鐘城市強調在步行或自行車範圍滿足日常生活所需，因此多元混合使用、大眾運輸轉乘機能、公益設施配置至為重要，與會專家建議應思考強化商業服務動能，整合人流、物流、車流動線，提升場站周邊的交通銜接與步行可及性，並提供具彈性與多元化的公益設施替代方案，以回應地方需求，確保資源配置的最適化。 都發局進一步表示，搭乘大眾運輸系統的習慣需要時間養成，TOD政策的推動不僅是基礎建設與土地規劃的調整，更需要長期的政策配套，市府將持續廣納各界建言，優化捷運黃線TOD政策，確保發展模式符合高雄需求，並同步推動人本與永續城市目標。透過制度創新、公私協力與交通整合，高雄將邁向更宜居、更具競爭力的永續城市。 延伸閱讀→房市觀望濃、房價真有緩了？專家：建商腳步明顯遲疑人走茶涼…房市迎「近10年最冷」？資深房仲：剛需能撿便宜日本流感疫情降溫！沖繩仍高燒不退專家警告B型流感恐再來襲揭弊媒體撰文消費爭議報導伸張新聞自由毛孩也能住五星級！嘉義福容voco貼心推「毛孩同行」住房專案銅板價吃飽飽！全聯麵條買1送1大潤發泡麵滿399送現金券