新北市捷運局28日表示,淡海輕軌運輸系統第2期路網先期標統包工程已完成發包,預計下半年開工,此舉可望縮短捷運工期約1年。同時,淡海輕軌第2期修正計畫已再次提報至行政院審議。新北市捷運工程局長李政安透過新聞稿說明,已決標的淡海2期先期統包工程主要包含中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善與拓寬、管線遷移及路網軌道鋪設等工作。這些前置作業能提早排除主體工程施工障礙,避免在淡江大橋通車後再施工影響車流,有效縮短第2期工程約1年的施工時間。捷運局進一步表示,淡海輕軌原由交通部規劃,核定後交由新北市政府負責興建與營運,並分為兩期進行。其中藍海線第1期已於2020年11月15日正式通車營運。第2期原規劃行經老街,但因地方意見分歧,新北市府接手後多次與地方溝通,於2020年達成共識改採河岸方案。歷經3年半、8次向交通部提報修正計畫後終獲審查通過,目前已是第3次提報行政院審議。市府期盼中央能儘速核定,讓淡海輕軌第2期順利興建,並在行政院核定後5年內完工。
新北市捷運局28日表示,淡海輕軌運輸系統第2期路網先期標統包工程已完成發包,預計下半年開工,此舉可望縮短捷運工期約1年。同時,淡海輕軌第2期修正計畫已再次提報至行政院審議。
新北市捷運工程局長李政安透過新聞稿說明,已決標的淡海2期先期統包工程主要包含中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善與拓寬、管線遷移及路網軌道鋪設等工作。這些前置作業能提早排除主體工程施工障礙,避免在淡江大橋通車後再施工影響車流,有效縮短第2期工程約1年的施工時間。
捷運局進一步表示,淡海輕軌原由交通部規劃,核定後交由新北市政府負責興建與營運,並分為兩期進行。其中藍海線第1期已於2020年11月15日正式通車營運。第2期原規劃行經老街,但因地方意見分歧,新北市府接手後多次與地方溝通,於2020年達成共識改採河岸方案。歷經3年半、8次向交通部提報修正計畫後終獲審查通過,目前已是第3次提報行政院審議。市府期盼中央能儘速核定,讓淡海輕軌第2期順利興建,並在行政院核定後5年內完工。
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