獨家／桃園捷運重大開發　都發局長江南志：縫合舊市區、完善都市發展

好房網News記者林和謙／桃園報導 桃園市重大建設持續推進！除了受矚目的鐵路地下化，捷運綠線也是重要的大眾運輸路網，未來將連接八德區、桃園火車站、中正藝文特區、蘆竹區並可與桃園機場捷運串接，路網四通八達。而桃園綠線沿線也將有重大開發案，桃園市都市發展局江南志局長接受《好房網》專訪，首次獨家揭露最新的開發方向，他指出，綠線捷運G12、G13及G14站周邊區域都將進行開發，目前規劃以捷運車站中心的一定距離內進行規劃，並縫合南崁舊市區與捷運站間的區域，南崁整體區域發展，也讓民眾擁有更舒適的生活圈、並更可便利運用捷運便捷性。 桃園捷運綠線目前工程進度已達61％，全長27.8公里，將興建地下車站10座、高架車站11座，目前工程順利推動，桃市府訂出捷運綠線預計於115年（2026年）從G11站通車至G15b坑口站，為第一階段通車，並以117年（2028年）完成第二階段通車，並預計120年（2031年）全線通車為目標。 桃園綠線沿線重大開發案，江南志局長接受《好房網》專訪，首次獨家揭露最新的開發方向。圖／桃園市都發局提供 江南志表示，桃園捷運綠線未來將貫穿八德、桃園、蘆竹、大園等區塊，並將與捷運棕線、桃園地下化火車站串接及共構，並會與三鶯線捷運、機場捷運線銜接，完整串起大台北桃園生活圈，是非常重要的捷運路網建設。 而提到捷運綠線區域開發，江南志說，會以大眾運輸導向型發展（TOD）的規劃，像是綠線捷運G12、G13及G14站周邊區域就是重點開發區塊，主要是桃園區藝文特區到蘆竹區這區域，目前規劃以捷運車站中心一定的距離內進行規劃，並將縫合南崁舊市區與捷運車站間的區域。 江南志指出，捷運G12、G13及G14站周邊區域目前多為農業區，未來將朝向「生態城市」發展為目標，維持在地優良農作、現有水圳、動植物生態棲地等藍綠帶系統，並保留既有聚落紋理、地方信仰中心、古厝老屋等特色地景；同時期望藉由本新開發區的規劃，解決原南崁都市計畫區公設不足的問題，並以大桃園整體區位發展所需的大型公設分布，規劃2處大型公設用地，並完善蘆竹南崁整體的路網系統及都市發展，讓蘆竹區的市民能便捷串聯捷運綠線，擴大綠捷載運效益。 江南志表示，G12、G13及G14站周邊區域開發面積，主要開發位置在南崁溪左岸，而捷運綠線在右岸，預計後續會研議縮小開發面積、也達到最有效益的區域發展；G12、G13與G14站開發案的草案已到最後階段，希望今（2025）年可以公開展覽，未來這幾個開發區域將會有公園綠地、住宅與商業用地、公益性設施，展現更新穎的都市樣貌及增進地方繁榮。 對於這個重大開發案的影響，永慶不動產桃園寶慶喆禮加盟店張維勛店長認為，經過很多年的發展，中正藝文特區與蘆竹南崁其實都已趨於飽和，大樓新案相當少，因此近年有想買新大樓自住的民眾可說「一屋難求」，我們因此樂見桃園市政府規劃新的開發計畫，不但更擴展新的生活圈與居住圈，更可帶動區域更熱鬧、活絡。 延伸閱讀→房市觀望濃、房價真有緩了？專家：建商腳步明顯遲疑人走茶涼…房市迎「近10年最冷」？資深房仲：剛需能撿便宜日本流感疫情降溫！沖繩仍高燒不退專家警告B型流感恐再來襲揭弊媒體撰文消費爭議報導伸張新聞自由毛孩也能住五星級！嘉義福容voco貼心推「毛孩同行」住房專案銅板價吃飽飽！全聯麵條買1送1大潤發泡麵滿399送現金券