台中捷運藍線機電標決標 預計2024下半年展開動工

台中市捷運工程局7日宣布，「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」已正式決標，由新加坡科技電子、法國阿爾斯通運輸、中鼎工程及韓國現代樂鐵四家國際知名企業共同承攬。該工程將於5月舉行簽約儀式，6月舉辦動工祈福典禮，並計劃於今年下半年正式啟動施工作業。捷運局長蘇瑞文表示，此次決標象徵捷運藍線即將進入實質施工階段。下半年將開展水土保持計畫、植栽移植、工址探勘及整地等前置作業，同時進行機廠行政大樓及捷運電聯車的細部設計工作。據捷運工程局介紹，此BM01標為藍線首項優先工程，採用全球最先進的通訊式列車控制(CBTC)全自動無人駕駛系統，並將建造台灣首座位於山坡地的階梯式維修機廠，技術層次及施工難度極高，因此特別開放國際廠商參與競標。台中捷運藍線全長約24.78公里，西起台中港，沿台灣大道東至東區帝國糖廠附近，市區段採地下施工，海線部分則為高架設計，共設20座車站及1座五級維修廠。為確保通車進度，龍井機廠土建工程已併入此統包工程一併推動。蘇瑞文進一步指出，高架段及地下段的「土建細部設計(含監造)委託技術服務」將於4月中旬前陸續公告招標，預計明年將進入土建施工高峰期。