國健署最新調查顯示,台灣自行車族中僅11.7%的人每次騎車都會戴安全帽,高達80.4%的騎車者不戴安全帽,估計全台有511萬人在騎乘自行車時面臨交通安全風險。
根據統計,騎自行車發生意外時,未戴安全帽者的死亡率比戴安全帽者高出3倍。衛福部前部長邱文達指出,台灣每年自行車事故超過5000件,約有2000至3000人遭受不同程度的頭部外傷,死亡案例約300人,占整體事故的5%至8%。此外,約200例頭部外傷雖未致命,但可能留下癱瘓、步行不穩等永久性後遺症。
邱文達表示,當年推動機車強制戴安全帽時曾考慮將自行車一併納入,但當時擔心影響民眾購買自行車的意願,進而影響騎單車節能減碳的政策目標。如今機車戴安全帽政策已成功推行,他認為現在是立法保障自行車騎士安全的成熟時機。
台北榮總神經醫學中心癲癇科特約主治醫師關尚勇分享自身經歷,強調安全帽的重要性。他回憶多年前一次事故差點奪走他的生命,幸好當時戴了安全帽,雖然頭部撞裂對方車輛的擋風玻璃,但仍保住性命。關醫師也提到曾收治一名騎車摔倒的婦人,因未戴安全帽導致顱內出血昏迷不醒,若當時有戴安全帽,傷害可能不會如此嚴重。
國健署長吳昭軍表示,保護民眾健康一直是國健署的目標,任何有效的安全措施都應鼓勵民眾採用,至於是否立法強制戴安全帽,可以開放討論。