好房網News記者林和謙/台北報導
多年來政府大量興建公共工程與交通路網相關建設,其中又以軌道建設最受矚目,捷運的便利性吸引民眾,也因此許多新建案打出「到站就到家」的廣告訴求。房市專家、前淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰表示,新北市蘆洲與三重都有成功的捷運宅銷售不錯的例子,不過民眾在買房時,除了交通考量,還有很多購屋眉角必須注意、用心觀察。
莊孟翰舉出兩個成功的捷運宅案例,像是新北蘆洲的希望城市位於蘆洲捷運總站2號出口,一出站就是社區大門,出站就到家,基地面積8,800坪,庭院共規劃6,000坪,擁有公園、綠地以及河岸景觀,社區規劃共有九棟建築物,20~24層,地下3層,每棟兩部電梯,總戶數1,034戶。另一個為三重先嗇宮站「都廳大院」,基地面積4,562.83坪,樓層規劃地上28層、地下6層,共有2,269戶住家、22戶店面,格局規劃2~4房、坪數規劃18~44坪;這兩案銷售表現與整體規劃都算不錯。
有些大社區動輒上千戶,應注意居家品質;購屋應以蛋黃區為首選,勿因價格便宜而選蛋白區,以免景氣反轉而淪為「負資產」。示意圖/好房網News記者林和謙/攝
不過莊孟翰提醒,民眾購置捷運宅,距離捷運站應以1公里以內較為適當,也就是步行約10分鐘左右;另外也應注意各項交通建設的期程,其中尤以捷運路網的規劃設計最受關注,民眾可注意捷運建設的進度及規劃期程。
至於其他購屋建議事項部分,莊孟翰說,務必現場勘查,確定社區規模與各棟位置、棟距,以免影響通風與採光。也要確認各棟樓層高度,以免影響景觀視野,尤應注意前後期規劃設計的相關位置。而有些大社區動輒上千戶,加上規劃坪數不一,近年因房價大幅飆漲,導致小坪數占比偏高,因此,應注意是否會因大小坪數混雜而影響居家品質。
此外,應格外注意梯戶比問題,一般認為梯戶比約1:3較為妥當,例如一般住宅大樓單層4~6戶配備2部電梯極為常見。應以附近公共設施較為完備為首選,如係規劃中則應確認何時開工與完工。生活機能完備,應注意市場、公園、學校的距離,以兼顧日常生活方便性。
莊孟翰指出,購屋應該以蛋黃區為首選,勿因價格便宜而選購蛋白區,以免景氣反轉而淪為「負資產」,尤其應避免購買投機炒作而過度哄抬房價的偏郊區域,況且近年許多蛋白區與外圍區的新推案房價也漲幅不小,哄抬成分大,自住客要特別當心;另外也要特別注意停車位數量與規格,應以平面雙車道為首選,避免購置機械車位。
延伸閱讀→房市觀望濃、房價真有緩了?專家:建商腳步明顯遲疑人走茶涼…房市迎「近10年最冷」?資深房仲:剛需能撿便宜日本流感疫情降溫!沖繩仍高燒不退專家警告B型流感恐再來襲揭弊媒體撰文消費爭議報導伸張新聞自由毛孩也能住五星級!嘉義福容voco貼心推「毛孩同行」住房專案銅板價吃飽飽!全聯麵條買1送1大潤發泡麵滿399送現金券
好房網News記者林和謙/台北報導
多年來政府大量興建公共工程與交通路網相關建設,其中又以軌道建設最受矚目,捷運的便利性吸引民眾,也因此許多新建案打出「到站就到家」的廣告訴求。房市專家、前淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰表示,新北市蘆洲與三重都有成功的捷運宅銷售不錯的例子,不過民眾在買房時,除了交通考量,還有很多購屋眉角必須注意、用心觀察。
【請點我,AI告訴你更多和這新聞有關的資訊】
莊孟翰提及的「捷運宅」是指鄰近捷運站的住宅,這類房產因交通便利性高而受到市場青睞。以下是相關延伸知識:
捷運宅的價值評估因素包括:距離捷運站的實際距離(理想為1公里內)、捷運路網的完整性和未來發展性、周邊生活機能(如商場、學校、醫院等),以及社區本身的規劃品質。研究顯示,捷運站周邊500公尺內的房產通常有5-15%的價格溢價。
「蛋黃區」與「蛋白區」是房地產常用術語,蛋黃區指的是城市核心區域,通常具備完善的公共設施、交通便利且房價較高;蛋白區則指較外圍地區,基礎設施相對不足,房價較低但可能面臨較高的價格波動風險。在經濟不景氣時,蛋白區房價往往下跌幅度更大,較易成為「負資產」(指房屋市值低於貸款餘額)。
「梯戶比」是評估住宅品質的重要指標,指一部電梯服務的戶數比例。理想的梯戶比為1:3至1:4,過高的梯戶比會導致等候電梯時間過長,降低居住品質,特別是在上下班尖峰時段。
大型社區管理的挑戰值得關注。文中提及的「希望城市」和「都廳大院」分別有1,034戶和2,269戶,這類大型社區雖然可能配備完善的公共設施,但可能面臨管理複雜、公共空間使用衝突、住戶結構多元導致決策困難等問題。
停車位規劃也是購屋考量重點。專家建議選擇平面雙車道而非機械車位,因為機械車位往往存在使用不便、維修成本高、故障風險等問題。隨著汽車普及率提高,許多家庭擁有多輛車,充足的停車空間成為居住品質的重要指標。
房地產市場具有週期性,「捷運宅」的投資價值也會隨市場週期波動。在選購時應考慮市場位置、區域發展潛力、建商信譽等因素,避免因追求短期投機而忽視長期價值。
莊孟翰舉出兩個成功的捷運宅案例,像是新北蘆洲的希望城市位於蘆洲捷運總站2號出口,一出站就是社區大門,出站就到家,基地面積8,800坪,庭院共規劃6,000坪,擁有公園、綠地以及河岸景觀,社區規劃共有九棟建築物,20~24層,地下3層,每棟兩部電梯,總戶數1,034戶。另一個為三重先嗇宮站「都廳大院」,基地面積4,562.83坪,樓層規劃地上28層、地下6層,共有2,269戶住家、22戶店面,格局規劃2~4房、坪數規劃18~44坪;這兩案銷售表現與整體規劃都算不錯。
有些大社區動輒上千戶,應注意居家品質;購屋應以蛋黃區為首選,勿因價格便宜而選蛋白區,以免景氣反轉而淪為「負資產」。示意圖/好房網News記者林和謙/攝

不過莊孟翰提醒,民眾購置捷運宅,距離捷運站應以1公里以內較為適當,也就是步行約10分鐘左右;另外也應注意各項交通建設的期程,其中尤以捷運路網的規劃設計最受關注,民眾可注意捷運建設的進度及規劃期程。
至於其他購屋建議事項部分,莊孟翰說,務必現場勘查,確定社區規模與各棟位置、棟距,以免影響通風與採光。也要確認各棟樓層高度,以免影響景觀視野,尤應注意前後期規劃設計的相關位置。而有些大社區動輒上千戶,加上規劃坪數不一,近年因房價大幅飆漲,導致小坪數占比偏高,因此,應注意是否會因大小坪數混雜而影響居家品質。
此外,應格外注意梯戶比問題,一般認為梯戶比約1:3較為妥當,例如一般住宅大樓單層4~6戶配備2部電梯極為常見。應以附近公共設施較為完備為首選,如係規劃中則應確認何時開工與完工。生活機能完備,應注意市場、公園、學校的距離,以兼顧日常生活方便性。
莊孟翰指出,購屋應該以蛋黃區為首選,勿因價格便宜而選購蛋白區,以免景氣反轉而淪為「負資產」,尤其應避免購買投機炒作而過度哄抬房價的偏郊區域,況且近年許多蛋白區與外圍區的新推案房價也漲幅不小,哄抬成分大,自住客要特別當心;另外也要特別注意停車位數量與規格,應以平面雙車道為首選,避免購置機械車位。
延伸閱讀→
房市觀望濃、房價真有緩了?專家:建商腳步明顯遲疑
人走茶涼…房市迎「近10年最冷」?資深房仲:剛需能撿便宜
日本流感疫情降溫!沖繩仍高燒不退 專家警告B型流感恐再來襲
揭弊媒體撰文消費爭議報導 伸張新聞自由
毛孩也能住五星級!嘉義福容voco貼心推「毛孩同行」住房專案
銅板價吃飽飽!全聯麵條買1送1 大潤發泡麵滿399送現金券
【請點我,AI告訴你更多和這新聞有關的資訊】
現正直播