好房網News記者呂詠柔/綜合報導
內壢地區位於桃園市桃園區、中壢區之間,擁有台鐵、近國道便捷的交通,加上鄰近工業區,帶來高密度的人口,生活機能也相當豐沛,被視為夾在兩大都會區之中的「房價凹陷區」。
根據桃園不動產e指通統計近1年(2024年1月至2025年1月20日)內壢火車站周邊交易統計,各類型物件均價皆走揚,分別為新大樓33.18萬元、屋齡5年以上大樓為24.72萬元、公寓20.38萬元、透天40.49萬元。
內壢火車站周遭。圖/桃園市都發局提供
永慶不動產內壢環中加盟店長蔡坤如表示,內壢位於桃園與中壢之間,屬房價凹陷區,CP值高,房市熱區為前站與後站,兩處生活機能佳,因位處中壢工業區,就業人口多,加上元智、中原大學帶來的強勁租屋需求,以及人口密集、腹地不大也使得房市供不應求,房價表現相當穩健,在央行打炒房後,價格並無明顯下降趨勢;而近期有些投資客的物件,存在一些議價空間,建議消費者可大膽出價。
分析內壢前後站的房市特性,後站3大國宅成交單價25~30萬元,3房含車位總價僅1200萬元左右;而前站發展較早,以透天產品為主,不過釋出量並不多,以店面效益最佳的中華路來說,地坪近30坪、使用坪近100坪的透店成交總價約4000萬元;二線店面地坪普遍稍大,成交總價約3000萬元。
蔡坤如指出,內壢前站20年中古大樓,每坪均價則約30萬元上下;還有一些公寓產品,以3房的物件來說,總價僅600萬元左右,相當好入手;新案推測未來有望上看5字頭。
住展雜誌發言人陳炳辰過去曾提醒,內壢有一些工業區的氛圍與環境,親民價位還是得稍留意地段位置。至於在其他與雙北的連結性,或在地生活圈機能的遠景,可以其他桃園的二線地段如平鎮、楊梅、八德來做觀察依歸,一定有其利多,但發酵時間上還是有段等待期,得以平常心看待。
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好房網News記者呂詠柔/綜合報導
內壢地區位於桃園市桃園區、中壢區之間,擁有台鐵、近國道便捷的交通,加上鄰近工業區,帶來高密度的人口,生活機能也相當豐沛,被視為夾在兩大都會區之中的「房價凹陷區」。
根據桃園不動產e指通統計近1年(2024年1月至2025年1月20日)內壢火車站周邊交易統計,各類型物件均價皆走揚,分別為新大樓33.18萬元、屋齡5年以上大樓為24.72萬元、公寓20.38萬元、透天40.49萬元。
永慶不動產內壢環中加盟店長蔡坤如表示,內壢位於桃園與中壢之間,屬房價凹陷區,CP值高,房市熱區為前站與後站,兩處生活機能佳,因位處中壢工業區,就業人口多,加上元智、中原大學帶來的強勁租屋需求,以及人口密集、腹地不大也使得房市供不應求,房價表現相當穩健,在央行打炒房後,價格並無明顯下降趨勢;而近期有些投資客的物件,存在一些議價空間,建議消費者可大膽出價。
分析內壢前後站的房市特性,後站3大國宅成交單價25~30萬元,3房含車位總價僅1200萬元左右;而前站發展較早,以透天產品為主,不過釋出量並不多,以店面效益最佳的中華路來說,地坪近30坪、使用坪近100坪的透店成交總價約4000萬元;二線店面地坪普遍稍大,成交總價約3000萬元。
蔡坤如指出,內壢前站20年中古大樓,每坪均價則約30萬元上下;還有一些公寓產品,以3房的物件來說,總價僅600萬元左右,相當好入手;新案推測未來有望上看5字頭。
住展雜誌發言人陳炳辰過去曾提醒,內壢有一些工業區的氛圍與環境,親民價位還是得稍留意地段位置。至於在其他與雙北的連結性,或在地生活圈機能的遠景,可以其他桃園的二線地段如平鎮、楊梅、八德來做觀察依歸,一定有其利多,但發酵時間上還是有段等待期,得以平常心看待。
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