之前才有網友已去年一至十一月每十萬人死傷數來看全台交通地獄,當時計算出來,台南每十萬人死傷數達2896人,拿下「交通地獄第18層」惡名,現在有粉專貼出一張台南路況,小路上竟然沒有行人可走的區域,被揶揄是名符其實的「行人地獄」。
台南在地粉專「台南式」貼出一張照片,算是巷道的小路,有一個車道,旁邊寫著機慢車專用道,道路兩邊一邊是擺攤販,另一邊是停著整排機車,到底行人可以走在哪?粉專小編表示,這就是台南的交通規劃,一絲一毫溫柔與尊嚴也不會留給行人。小編也補充,這條是中西區的新美街,原本是單行道,並沒有開放機車逆向行駛,但後來不知道為什麼硬要劃設一條機慢車專用道「方便合法」讓機慢車逆向行駛。
小編說,重點是這條街行人很多,網友也無法理解,「我在永康區生活也是這樣,明明是巷子,在裡面穿梭的車輛一個比一個還要兇!等著過馬路都要好幾分鐘了!帶著寶寶去公園散步也是要一路躲著車子,遇見路邊停車就要往外走一點,而且要等行駛車輛過去才可以走出來」、「空間用好用滿」、「哪怕是一條小小的人行專用道也好,台南就是做不到」、「真正的第三世界的交通」、「路小就禁行汽車,不是禁止行人」。
之前才有網友已去年一至十一月每十萬人死傷數來看全台交通地獄,當時計算出來,台南每十萬人死傷數達2896人,拿下「交通地獄第18層」惡名,現在有粉專貼出一張台南路況,小路上竟然沒有行人可走的區域,被揶揄是名符其實的「行人地獄」。
台南在地粉專「台南式」貼出一張照片,算是巷道的小路,有一個車道,旁邊寫著機慢車專用道,道路兩邊一邊是擺攤販,另一邊是停著整排機車,到底行人可以走在哪?粉專小編表示,這就是台南的交通規劃,一絲一毫溫柔與尊嚴也不會留給行人。小編也補充,這條是中西區的新美街,原本是單行道,並沒有開放機車逆向行駛,但後來不知道為什麼硬要劃設一條機慢車專用道「方便合法」讓機慢車逆向行駛。
小編說,重點是這條街行人很多,網友也無法理解,「我在永康區生活也是這樣,明明是巷子,在裡面穿梭的車輛一個比一個還要兇!等著過馬路都要好幾分鐘了!帶著寶寶去公園散步也是要一路躲著車子,遇見路邊停車就要往外走一點,而且要等行駛車輛過去才可以走出來」、「空間用好用滿」、「哪怕是一條小小的人行專用道也好,台南就是做不到」、「真正的第三世界的交通」、「路小就禁行汽車,不是禁止行人」。
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