說到長榮海運,一般民眾想到的都是他們的獎金羨煞人,之前連續2年發出超過40個月年終獎金,今年員工酬勞依據公司章程,為19.18億元,換算公司員工和月薪,每人可領到10至11個月的年終獎金,今天入帳,等於員工一覺醒來,戶頭多了約60萬元。
長榮海運被稱為年終王,每年發的獎金讓上班族超羨慕,今年年中獎金不例外,不看科技公司分紅,以傳產來說還是超高標竿,估計每人可領10-11個月的獎金,也就是大概有60萬元入袋。
只是過去疫情關係,海運業創造出驚奇航海王,接下來景氣,最懂海的男人、台驊投控董事長顏益財在股東會表示,海運市況將會是驚滔駭浪,第三季為歐美市場旺季,卻難以恢復到過去水準,長榮海運還能持續高獎金嗎?所有人都在看。
說到長榮海運,一般民眾想到的都是他們的獎金羨煞人,之前連續2年發出超過40個月年終獎金,今年員工酬勞依據公司章程,為19.18億元,換算公司員工和月薪,每人可領到10至11個月的年終獎金,今天入帳,等於員工一覺醒來,戶頭多了約60萬元。
長榮海運被稱為年終王,每年發的獎金讓上班族超羨慕,今年年中獎金不例外,不看科技公司分紅,以傳產來說還是超高標竿,估計每人可領10-11個月的獎金,也就是大概有60萬元入袋。
只是過去疫情關係,海運業創造出驚奇航海王,接下來景氣,最懂海的男人、台驊投控董事長顏益財在股東會表示,海運市況將會是驚滔駭浪,第三季為歐美市場旺季,卻難以恢復到過去水準,長榮海運還能持續高獎金嗎?所有人都在看。
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