台灣限速「世界嚴格」還是交通地獄　網酸這2點沒好攏嘸用

有民眾在奧地利、澳洲和日本都自駕過，這些地方不僅看不到什麼測速相機，駕駛車速還超快，相較之下，台灣的限速嚴格，但交通事故死傷還是多，而且還被稱為行人地獄，網友認為限速並非主要肇事原因，道路的規劃和用路人素質才是關鍵。 原PO在PTT上發文，好奇台灣限速世界嚴格，怎麼每年死傷還那麼多？原PO提到「很多在很寬又很筆直的道路限速只有50，甚至還有40、30公里的限速，還一堆測速照相，外加一堆區間測速，高速公路也是沒幾公里就一個測速照相，在奧地利、澳洲、日本都自駕過，他們高速公路幾乎都看不到測速相機，奧地利限速130公里，內側車道幾乎都是150以上，日本限速60，開80公里都還完全追不到前面的車，澳洲的山路很多也是又窄又彎，大家都開超快，既然台灣限速那麼嚴格，交通應該是很安全的啊！」 原PO不解限速這麼嚴格，怎麼每年因為交通事故的死傷比例在先進國家名列前茅？還被外國人說行人地獄？是不是台灣對於道路安全的方向走錯了啊？網友認為「世界嚴格就是大家都超速啊，我就不信大家都開40-50公里還能有這麼多車禍」、「那個速限就是笑話而已，問題也不在速限是駕駛員素質和道路規劃」、「政府不用大數據檢討道路設計，只會限速」、「就算有測速，大家都過了照相機就超速啊」、「死傷又不全都是超速造成的」、「你要看事故有多少主因是超速」。