巴勒斯坦組織哈瑪斯於26日提出新方案,計劃一次性釋放所有被囚人質,以換取與以色列達成為期5年的停火協議,作為邁向長期和平的第一步,終結在加薩走廊持續18個月的衝突。陽明海運總經理白崑榮表示,若以哈停火協議達成,且胡塞武裝停止攻擊商船,貨櫃船公司預計需要2至4個月時間,才能讓船隻逐漸恢復紅海航線。
多家中東媒體報導,國際社會正透過密集外交斡旋,希望緩解自2023年10月以來加薩戰爭引發的嚴重人道與政治危機。巴勒斯坦總統阿巴斯也呼籲哈瑪斯釋放人質,以消除以色列持續攻擊加薩的主要理由。美國CNN引述官方消息指出,以色列代表團已受邀於28日重返埃及討論停火事宜,但以方是否接受邀請尚未確定。
哈瑪斯要求停火後以軍必須全面撤離加薩走廊並增加人道援助,但多次拒絕以色列提出的條件。以色列則因此封鎖人道物資進入加薩,加大對哈瑪斯的壓力。航運業者正密切關注局勢發展,若船隻能恢復紅海航行,原本繞行好望角增加的約一成運力將被釋放,預計將對歐洲與地中海航線運價造成一定壓力。
陽明海運內部評估認為,歐洲主要港口的壅塞問題將消耗部分運力,因此不會出現明顯的運力過剩情況。然而,業界高層指出,目前已有部分美國航線運力轉移至歐洲,若紅海恢復通航但美國關稅問題仍未解決,運力過剩現象可能會更加明顯。