全新一代日規Subaru Forester日前在日本市場正式發表,除了提供多樣化的個人風格套件外,最引人注目的創新配備是全球首創的行人與自行車騎士雙重保護氣囊系統,此配備目前僅限日本市場車型搭載。
Subaru早在2016年便開始在Impreza、WRX、Legacy、Crosstrek和Levorg等車款導入行人保護氣囊。這種設計原理是在引擎蓋頂部展開氣囊,為行人頭部提供緩衝著陸區域。然而,由於自行車騎士的頭部位置較高,原有設計對這類用路人的保護效果有限。
為解決這一問題,Subaru對安全氣囊進行了重大改良,將其延伸至擋風玻璃兩側,有效保護自行車騎士免受A柱(汽車結構中最堅固部位之一)的碰撞傷害。同時,品牌也優化了氣囊下方面板的連接方式,確保能同時為行人和自行車騎士提供穩固保護。
Subaru特別說明,此保護氣囊的啟動需符合特定條件,包括碰撞衝擊強度和車速等因素,並非所有情況下都會展開。另外,廠方也提醒車主避免安裝發光車牌,以免影響行人保護氣囊的正常運作。
值得一提的是,類似的外部氣囊技術並非全新概念。Volvo早在2014年就在V40車型上採用了行人保護氣囊,該系統在時速20-50公里範圍內運作。儘管這項技術已存在多年,但市場上採用的車廠仍屬少數。
隨著消費者安全意識提升,汽車安全防護系統不僅關注車內乘客,也逐漸擴展至行人和自行車騎士等外部用路人的保護,Subaru的這項創新正反映了這一趨勢。