杜卡迪總代理碩文於24日正式在台發表全新V2引擎車款,包括PanigaleV2S仿賽車與MultistradaV2S多功能車,限時預購價分別為107.8萬元與99.8萬元,預購期間為4月24日至5月31日止。
這兩款新車均搭載杜卡迪最新開發的90度夾角V型雙缸引擎,不僅實現了輕量化與更佳操控性,還大幅降低了維護成本。值得注意的是,新車售價均低於前代車型,提升了整體親和力。
全新V2引擎開發時以高泛用性、輕量化、低維護需求與成本、符合最新排放法規為目標。雖然捨棄了招牌的Desmodromic汽門結構,且PanigaleV2的馬力較前代減少,但成為杜卡迪史上最輕雙缸引擎,汽門間隙檢查週期延長至3萬公里,並從3,000轉開始就提供穩定扭力輸出,讓騎士能更輕鬆發揮車輛性能。
PanigaleV2S比舊款減輕17公斤,成為史上最輕的杜卡迪仿賽車。儘管馬力減少35匹,但在Vallelunga賽道測試中僅比舊款慢0.2秒。外型承襲PanigaleV4家族設計,配備5吋全彩儀表、優化的油箱造型、新款雙搖臂,以及更友善的騎乘三角與837mm座高設定,適合賽道與公路騎乘。
PanigaleV2S搭載890c.c.的V2雙缸引擎,可輸出120匹馬力與9.5公斤米扭力。懸吊採用Ohlins全可調系統,煞車則使用Brembo高性能組件。電控系統包括彎道ABS、循跡控制、防浮舉、快排、引擎煞車控制,以及最新的滑行入彎功能,讓騎士能輕鬆實現華麗的側滑進彎。
MultistradaV2S同樣以輕量化為開發方向,比前代減輕18公斤,無油整備重量僅199公斤。台灣版本座高為790mm至810mm,配備升級的座墊與乘客空間、腿部導風管,以及單手可調的多段風鏡,大幅提升長途騎乘舒適性。
MultistradaV2S的890c.c.V2雙缸引擎輸出115.6匹馬力與9.39公斤米扭力,在3,500轉時就有70%扭力可用。搭載DucatiSkyhook半主動電子懸吊系統,可快速適應各種騎乘情境,並能在停車時降低高度,提升騎士信心。此外,還配備5