普亭曝川普想奪格陵蘭野心 強調俄羅斯必捍衛主權

北極地區近年來的地緣政治重要性顯著提升，主要因為全球暖化使冰層減少，開啟了新的航道和資源開發可能性。北極擁有豐富的石油、天然氣和礦產資源，估計約有全球未開發石油儲量的13%和天然氣儲量的30%。

格陵蘭作為地球上最大的島嶼，戰略價值極高。2019年，時任美國總統川普曾公開表示希望購買格陵蘭，引發丹麥和格陵蘭自治政府的強烈反對。格陵蘭不僅富含稀土等戰略性礦產資源，其地理位置對北極航道控制和軍事戰略也極為重要。

北海航線(Northern Sea Route, NSR)是連接歐洲和亞洲的重要航道，比傳統的蘇伊士運河路線縮短約40%的航程。由於氣候變化導致北極海冰減少，這條航道的通航期正在延長，商業價值日益提升。俄羅斯對此航線擁有主導權，並一直視其為國家戰略資產。

北極理事會是處理北極事務的主要國際組織，成員包括八個北極國家：俄羅斯、美國、加拿大、丹麥(包括格陵蘭)、挪威、冰島、瑞典和芬蘭。然而，自俄烏衝突以來，理事會的工作受到影響，西方成員暫停了與俄羅斯的合作。

核動力破冰船是俄羅斯在北極的重要資產，目前俄羅斯擁有世界上最大的破冰船隊，包括多艘核動力破冰船。這些船隻使俄羅斯能夠全年維持北海航線的通航能力，為其在北極的軍事和商業活動提供支持。

芬蘭和瑞典於2023年正式加入北約，改變了北極地區的戰略格局。這兩國加入使北約在北極地區的存在更加強大，對俄羅斯構成新的戰略壓力，同時也使北約與俄羅斯在北極的邊界線大幅延長。

氣候變化對北極的影響尤為顯著，北極地區的升溫速度是全球平均水平的兩倍以上。這不僅改變了航道和資源開發的條件，也對當地生態系統和原住民社區造成深遠影響，進一步複雜化了北極的國際治理問題。