樹林地主超支持捷運開發案　官方透露「壓力來源」：責任重大

好房網News記者林和謙／新北報導 捷運新北樹林線於2022年10月中旬正式動工，未來將與萬大中和線銜接，可一車到底直達新店及淡水線交會站捷運中正紀念堂站，又與環狀線中和站、板南線土城站、新莊線迴龍站銜接轉乘，更加便民！新北捷運局土地開發科楊博仁科長表示，捷運新北樹林線屬於捷運萬大線二期，預計將有9個基地會開發，我們在拜訪樹林捷運開發案基地周邊需要整合的地主時，地主們多非常配合，也很支持，這讓我們更抱持謹慎態度，壓力不小，希望做到盡善盡美。 新北樹林線將有9基地會開發，包括LG09有兩基地、LG13有1塊基地、LG15有1塊基地、LG16有兩基地、LG17有1基地、LG19有兩基地，共9基地將進行聯合開發案，希望捷運建設工程與開發案招商同步進行。 楊博仁科長表示，捷運新北樹林線將有9個基地會開發，在拜訪開發案基地周邊需要整合的地主時，地主們多非常配合，也很支持，這讓我們更抱持謹慎態度，壓力不小。圖／新北市捷運局提供 楊博仁指出，LG15、LG16、LG17、LG19四站點的共6基地已完成都市計畫變更、用地已取得，私地主都已領取補償費用，預計今（2024）年會啟動招商；而另外三個基地分布在LG09、LG13兩站點，目前正進行都市計畫變更程序，LG09屬原本的金城變電站，土地方正也大，將來開發後會有公園、遊憩空間及公共設施。 楊博仁說，未來新北捷運樹林線9站的開發案的規劃方向，預計會打造商場與住宅混合的住商大樓，1樓有店面，樓上為住宅，希望帶來一些商業機能、促進地方更加繁榮。而我們在拜訪樹林捷運開發案基地周邊需要整合的地主時，多是老公寓的住戶，地主們多相當支持開發案，願意參與。 楊博仁表示，不少地主表達希望參與開發、未來可分到新房子，有些地主則選擇領取補償費用，整體來說，樹林地主的配合度都很高，支持新北市府建設，並沒有太多抗爭及反對，多數地主認為老屋可以更新、且未來價值也提升，加上能與捷運共構，更加便利。 楊博仁說，正因為地主都很友善及配合，所以我們有不小壓力，因明白大部分地主都辛苦一輩子、才有如今居住的老宅，大多數地主也相當樸實，因此我們更感責任重大，必須要在規劃品質、興建部分做到盡善盡美；獎勵容積部分，我們會積極朝原容積的3倍來爭取，雖然不一定可以一坪換一坪，但還是能分回一定比例，預計今年3月份我們會跟地主召開說明會，詳細說明開發規畫與相關細節、以及容積獎勵的規則。 延伸閱讀→調控房市再出招！財政部調整豪宅門檻　交易稅負加重強大「房價衝擊」將至？專家曝建案銷售率低、供給過大這種情況導致價差高達162萬三重區透天厝火災奪81歲王婦性命鄰居目睹無助心情沉痛新北仁愛公園少年衝突遊戲口角衝突險爆發外送員穿「警用雨衣」外送？警將通知到案