台灣極力擺脫行人地獄惡名,有民眾觀察車子撞行人,探究為什麼在國外的駕駛比較會禮讓行人?在台就不會?他認為有一個動作很重要,行人要過馬路時,應該先把左手舉起,做出示意要過馬路,通常車子都會禮讓,不過此法引發網友議論,有網友實測過沒用,認為拿起手機橫置馬上見效。
原PO在PTT上發文,提出為什麼台灣行人經常會被車撞的原因,他認為行人過馬路不難,但是有幾個原則,包含一定要走斑馬線過馬路,沒斑馬線被撞活該;有紅綠燈依照紅綠燈指示過馬路,不要硬闖;沒有紅綠燈且在斑馬線,要過馬路請先左右觀察車速和車的距離,適當的時機舉出你的左手示意你要過馬路,看到車子停下來,你才能往前前進。
原PO認為在國外有不少人過馬路都會舉手示意,不過此番做法網友看法兩極,「回來過幾次看看舉手誰會理你」、「斑馬線走到一半還衝出來的汽機車一堆」、「行人綠燈了就是要走,你就是要等,即使他站在那邊不動你也是要等;現在的法律就是這麼奇怪」、「要行人做這些事,啊怎麼不叫路上的車停下等他過就好,雖然真的有些行人是故意的,但那仍然是少數好嗎」、「你是不是沒舉過?我舉了還是好幾次遇到不讓的」、「舉手沒用,要舉起相機且橫置,馬上見效!」
台灣極力擺脫行人地獄惡名,有民眾觀察車子撞行人,探究為什麼在國外的駕駛比較會禮讓行人?在台就不會?他認為有一個動作很重要,行人要過馬路時,應該先把左手舉起,做出示意要過馬路,通常車子都會禮讓,不過此法引發網友議論,有網友實測過沒用,認為拿起手機橫置馬上見效。
原PO在PTT上發文,提出為什麼台灣行人經常會被車撞的原因,他認為行人過馬路不難,但是有幾個原則,包含一定要走斑馬線過馬路,沒斑馬線被撞活該;有紅綠燈依照紅綠燈指示過馬路,不要硬闖;沒有紅綠燈且在斑馬線,要過馬路請先左右觀察車速和車的距離,適當的時機舉出你的左手示意你要過馬路,看到車子停下來,你才能往前前進。
原PO認為在國外有不少人過馬路都會舉手示意,不過此番做法網友看法兩極,「回來過幾次看看舉手誰會理你」、「斑馬線走到一半還衝出來的汽機車一堆」、「行人綠燈了就是要走,你就是要等,即使他站在那邊不動你也是要等;現在的法律就是這麼奇怪」、「要行人做這些事,啊怎麼不叫路上的車停下等他過就好,雖然真的有些行人是故意的,但那仍然是少數好嗎」、「你是不是沒舉過?我舉了還是好幾次遇到不讓的」、「舉手沒用,要舉起相機且橫置,馬上見效!」
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