好房網News記者唐主桂/綜合報導
桃園青埔是北台灣最大的重劃區,在過去幾年來不斷的有建設利多,還有高鐵串聯周遭縣市,吸引了不少通勤族選擇落腳,種種優勢也讓當地房價從過去的2字頭不斷上漲,甚至已經出現6字頭的成交紀錄,但是這樣的房價到底值不值得呢?對於還沒有入手的人來說,又是否還應該進場呢?
一名網友就在PTT上發文,好奇青埔的投資價值是不是不高,並點出青埔附近腹地面積大,舊的建案多半是50坪到100坪的大坪數物件,房屋總價高達3、4000萬,也就沒有投資客買盤會想進駐,新建案則是戶數極多的小坪數2、3房物件,但這樣的定位卻顯得有點尷尬。
青埔近幾年來房價快速上升,價格對不少人來說似乎已經來到不適合投資的地步。示意圖/好房網News記者林和謙攝
因為如果是在雙北生活圈的人,除非工作在板橋、台北車站,靠著高鐵通勤,否則可以選擇購入龜山、林口。至於竹科生活圈的,在價格相差不多的狀況下,可以直接選擇在竹北購屋;桃機的空姐們則可能選擇北桃園或是板橋,機師則不會購買小坪數建案,因此除非台積電進駐周遭,不然不上不下,只能是個轉運站。
文章貼出後引起網友熱烈討論,意見也相當分歧,贊同的人認為青埔目前確實已經不適合投資,因為價格早已不夠親民,表示「以投資角度來看,青埔不值得投資,離板橋價差太接近了,板橋就是青埔天花板」、「青埔純自住比較推,投資不太ok」、「青埔主要還是吃雙北外溢買盤,如果漲過頭不如買新北二環」、「50ok,60以上不值得,而且很難租」。
不過也有人仍舊看好青埔未來的房市依然能夠吸引周邊城市的人通勤,直言「說青埔跟土城沒價差也就算了,青埔跟板橋價差快一倍耶!」、「竹科還真的有人買青埔,為什麼不買竹北?因為竹北預售現在都要7-80,中古也要6-70了,青埔預售還有5x這價格在新竹只能買寶山竹東二重埔…」、「明明就比竹北便宜很多…而且竹北沒什麼新房供給,就被洗到青埔買新房了」。
青埔的房市表現究竟如何呢?有房仲業者曾經統計桃園市8大重劃區在2023年1到10月的表現,其中青埔一共有2388筆交易,排名第二,僅次於A7重劃區,而房價部分,不論是成屋的每坪37.8萬,或是預售屋的單價46.2萬,在各重劃區中都是獨佔鰲頭。
永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,青埔高鐵重劃區有著鄰近高鐵捷運站的優勢,使其成為桃園最亮眼的重劃區,除了交通優勢之外,該區域近年來公共建設陸續到位,生活機能日趨完整,該重劃區不僅擁有華泰名品城、環球購物中心等大型商場,也有諸多綠地公園、休憩空間。諸多區域利多之下,為房市後市增添不少想像空間,帶動該區房市交易熱絡,也讓青埔高鐵重劃區的房價居高不下。
至於很多人會擔心青埔開發面積大,是否造成供過於求的狀況,寶麟廣告副總經理管清智曾指出,以市場第一線觀察,會清楚發現青埔其實「預售屋供給量還不夠」,因為青埔特區近三年的預售屋每年平均交易量達3,090筆,而青埔特區目前預售屋待售量僅2,333戶。
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好房網News記者唐主桂/綜合報導
桃園青埔是北台灣最大的重劃區,在過去幾年來不斷的有建設利多,還有高鐵串聯周遭縣市,吸引了不少通勤族選擇落腳,種種優勢也讓當地房價從過去的2字頭不斷上漲,甚至已經出現6字頭的成交紀錄,但是這樣的房價到底值不值得呢?對於還沒有入手的人來說,又是否還應該進場呢?
一名網友就在PTT上發文,好奇青埔的投資價值是不是不高,並點出青埔附近腹地面積大,舊的建案多半是50坪到100坪的大坪數物件,房屋總價高達3、4000萬,也就沒有投資客買盤會想進駐,新建案則是戶數極多的小坪數2、3房物件,但這樣的定位卻顯得有點尷尬。
因為如果是在雙北生活圈的人,除非工作在板橋、台北車站,靠著高鐵通勤,否則可以選擇購入龜山、林口。至於竹科生活圈的,在價格相差不多的狀況下,可以直接選擇在竹北購屋;桃機的空姐們則可能選擇北桃園或是板橋,機師則不會購買小坪數建案,因此除非台積電進駐周遭,不然不上不下,只能是個轉運站。
文章貼出後引起網友熱烈討論,意見也相當分歧,贊同的人認為青埔目前確實已經不適合投資,因為價格早已不夠親民,表示「以投資角度來看,青埔不值得投資,離板橋價差太接近了,板橋就是青埔天花板」、「青埔純自住比較推,投資不太ok」、「青埔主要還是吃雙北外溢買盤,如果漲過頭不如買新北二環」、「50 ok,60以上不值得,而且很難租」。
不過也有人仍舊看好青埔未來的房市依然能夠吸引周邊城市的人通勤,直言「說青埔跟土城沒價差也就算了,青埔跟板橋價差快一倍耶!」、「竹科還真的有人買青埔,為什麼不買竹北?因為竹北預售現在都要7-80,中古也要6-70了,青埔預售還有5x這價格在新竹只能買寶山竹東二重埔…」、「明明就比竹北便宜很多…而且竹北沒什麼新房供給,就被洗到青埔買新房了」。
青埔的房市表現究竟如何呢?有房仲業者曾經統計桃園市8大重劃區在2023年1到10月的表現,其中青埔一共有2388筆交易,排名第二,僅次於A7重劃區,而房價部分,不論是成屋的每坪37.8萬,或是預售屋的單價46.2萬,在各重劃區中都是獨佔鰲頭。
永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,青埔高鐵重劃區有著鄰近高鐵捷運站的優勢,使其成為桃園最亮眼的重劃區,除了交通優勢之外,該區域近年來公共建設陸續到位,生活機能日趨完整,該重劃區不僅擁有華泰名品城、環球購物中心等大型商場,也有諸多綠地公園、休憩空間。諸多區域利多之下,為房市後市增添不少想像空間,帶動該區房市交易熱絡,也讓青埔高鐵重劃區的房價居高不下。
至於很多人會擔心青埔開發面積大,是否造成供過於求的狀況,寶麟廣告副總經理管清智曾指出,以市場第一線觀察,會清楚發現青埔其實「預售屋供給量還不夠」,因為青埔特區近三年的預售屋每年平均交易量達3,090筆,而青埔特區目前預售屋待售量僅2,333戶。
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