電動車Gogoro改變不少人騎車方式,現在在路上看到騎士騎Gogoro已經不稀奇,而且外送員更是愛它,不過有民眾觀察,覺得這幾個月Gogoro在路上看到的機率比較少了,問為什麼?網友認為電動車的銷售量和補助有很大正相關,另外,不少人買的Gogoro開始進入故障維修,網友認為維修費很嚇人。
原PO在PTT上發問,好奇為什麼Gogoro路上變少了,他的觀察「大約前年、去年,Gogoro能見度超高,甚至覺得很潮,但是最近這幾個月觀察下來,覺得Gogoro能見度變低了,怎麼會這樣?」網友點出沒有補助款就會影響銷售量,另外不少人不敢買還有一項重要原因。
多數的網友認為維修費實在太貴,「老車毛病開始變多,很煩」、「過保維修貴死,又沒副廠」、「修車費修到哭出來」、「開始故障了,修起來」、「明明就是搞電池月租,車體卻那麼貴」、「壞個方向燈開關要換整個線組1500,油車100搞定」。
電動車Gogoro改變不少人騎車方式,現在在路上看到騎士騎Gogoro已經不稀奇,而且外送員更是愛它,不過有民眾觀察,覺得這幾個月Gogoro在路上看到的機率比較少了,問為什麼?網友認為電動車的銷售量和補助有很大正相關,另外,不少人買的Gogoro開始進入故障維修,網友認為維修費很嚇人。
原PO在PTT上發問,好奇為什麼Gogoro路上變少了,他的觀察「大約前年、去年,Gogoro能見度超高,甚至覺得很潮,但是最近這幾個月觀察下來,覺得Gogoro能見度變低了,怎麼會這樣?」網友點出沒有補助款就會影響銷售量,另外不少人不敢買還有一項重要原因。
多數的網友認為維修費實在太貴,「老車毛病開始變多,很煩」、「過保維修貴死,又沒副廠」、「修車費修到哭出來」、「開始故障了,修起來」、「明明就是搞電池月租,車體卻那麼貴」、「壞個方向燈開關要換整個線組1500,油車100搞定」。
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