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社區車位先搶先贏!他瘋寫大字報:很快回來 專家揭真實案例「2解法」

2024-11-14 18:26

好房網News記者黃暐迪/台北報導

 

真的一位難求!根據交通部統計數據揭露,2023年10月全台共有超過1453萬輛機車,等同於每100個台灣人就有62輛機車,可謂「機車大國」。近日就有民眾在網上無奈發文,自家公寓地下室雖然有提供機車停車位,但因為不是專屬車位,住戶們先到先停,卻有住戶因搶不到車位,崩潰留下大字報。

 

一名網友在臉書社團「爆怨公社」中分享一張照片,上面是鄰居崩潰寫下的紙板大字報,該名住戶指出「請不要裝看不懂字,車位真的不好停,為何就是要跟我作對,你搶走我停車位我停哪,我每天都焦慮沒車位快瘋了。拜託我很快就回來,不要硬跟我搶停車位,感謝您」。

 

有社區機車位非專屬,採「先搶先贏」,卻有住戶因此每天都焦慮沒車位到快瘋了。示意圖/好房網News資料照
愈來愈多民眾在買房配車位時遇到瓶頸,深感建案車位都不按照戶數配滿額,導致車位不給買的情況。圖/好房網News資料照

 

原PO補充,請問遇到這種鄰居怎麼辦?公寓地下室沒有專屬於誰的機車位,結果鄰居寫了這張紙牌。網友見狀則回應,開放式停車位,只要是住戶都有停車的權利,什麼叫搶走我停車位,「還有字可以寫成這樣,還真不簡單」。「就是有這種的,你沒地方停你家的事,我不能沒地方停」、「照停啊,公共車位為何要讓他」。

 

台灣物業管理學會理事長郭紀子曾分享,機車停車空間的設置多寡、使用管理與設施設備規範,主要依據各地方政府規定,各地建案確實有所差異。

 

鄰居因怕找不到機車位,寫字條請求放過。圖/翻攝自爆怨公社
鄰居因怕找不到機車位,寫字條請求放過。圖/翻攝自爆怨公社

 

郭紀子舉例,高雄市依據《高雄市政府工務局建造執照預審審議原則》第7條機車停車位設置規定,機車停車位應為平面式停車,設置數量標準如下:「建築物總樓地板面積每100平方公尺設置一輛機車停車位,但店舖、集合住宅大樓機車停車位數量超過戶數之1.2倍以上得免再設置,機車停車位數量得依都市設計規範,或其他規定轉換為自行車停車位」、「建築物機車停車位每處至少應集中設置6輛」。

 

新北市則是依據《新北市建築物機車停車空間設置要點》,台北市依據《臺北市建築物附設停車空間設計指導原則》等等。

 

郭紀子指出關鍵是實務上,屬於共用部分之機車位,得經約定專用而為專人使用,或者透過抽籤決定使用人兩種方式,也就是說如何分配使用,皆依照社區規約,通常會建議制訂社區機車停放管理辦法讓住戶參照。

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