一個是航海王,一個是水餃股,長榮和八方雲集徵才,在報紙公布薪資,引發網友討論,八方雲集正職起薪達四萬五千元,長榮航太科誠徵培訓飛機維修工程人員正式任用為4萬元,結訓分發達42000-44000元,技術員和設施維修人員,最高分別達4萬4和4萬7千元,原PO認為八方雲集薪水大勝長榮,不過網友不這樣看,因為做吃的很累,還得看長遠發展。
原PO在臉書社團「爆廢公社二館」發文,貼出長榮航太科和八方雲集徵才訊息,認為八方的薪水贏過長榮,主要是長榮的要求一定比八方雲集來的高,像是培訓飛機維修工程人員必須大學以上航太、機械、電機等理工相關科系畢業,還要會英語,但薪水跟八方雲集沒差多少。
不過網友認為做吃的絕對辛苦,而且發展上,長榮還是更甚一籌,「應徵工作不是只看一進去的薪水,要看這家公司你可以待多久,日後的發展潛力是不是無窮」、「親戚在八方司機,工時12小時,月休少於8天」、「重點長榮有年終,八方沒有」、「長榮的獎金不是八方跟的上的」、「但是在八方做3年,領不到90個月獎金」、「長榮光年終就讓你包到水餃臉」。
一個是航海王,一個是水餃股,長榮和八方雲集徵才,在報紙公布薪資,引發網友討論,八方雲集正職起薪達四萬五千元,長榮航太科誠徵培訓飛機維修工程人員正式任用為4萬元,結訓分發達42000-44000元,技術員和設施維修人員,最高分別達4萬4和4萬7千元,原PO認為八方雲集薪水大勝長榮,不過網友不這樣看,因為做吃的很累,還得看長遠發展。
原PO在臉書社團「爆廢公社二館」發文,貼出長榮航太科和八方雲集徵才訊息,認為八方的薪水贏過長榮,主要是長榮的要求一定比八方雲集來的高,像是培訓飛機維修工程人員必須大學以上航太、機械、電機等理工相關科系畢業,還要會英語,但薪水跟八方雲集沒差多少。
不過網友認為做吃的絕對辛苦,而且發展上,長榮還是更甚一籌,「應徵工作不是只看一進去的薪水,要看這家公司你可以待多久,日後的發展潛力是不是無窮」、「親戚在八方司機,工時12小時,月休少於8天」、「重點長榮有年終,八方沒有」、「長榮的獎金不是八方跟的上的」、「但是在八方做3年,領不到90個月獎金」、「長榮光年終就讓你包到水餃臉」。
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