國道7號都市計畫變更案獲審議通過 預計119年底完工提升高雄交通效能

內政部都市計畫委員會於9日召開第1086次會議，審議通過「國道7號高雄路段新建工程」都市計畫變更案。高雄市副市長林欽榮率領市府團隊出席會議，展現市府對推動產業與交通發展的堅定決心。林欽榮指出，近年來高雄都會區快速發展，加上高雄港每年超過千萬貨櫃的吞吐量，使交通狀況日益複雜。為解決交通壅塞問題，行政院已於112年3月核定「國道7號高雄路段新建工程建設計畫」。此工程規劃起點將銜接國道10號，往南經過大社、仁武、鳥松、大寮、鳳山、小港及林園區，沿臨海工業區東側至洲際貨櫃聯外道路南星路，全長23公里，總經費約1357.9億元新台幣，預計於119年底完工通車。高雄市都發局表示，此次變更案涵蓋大社、仁武、澄清湖特定區、鳥松（仁美地區）、大寮、大坪頂以東、大坪頂特定區及原高雄市等8處計畫區，變更面積約133公頃。變更內容涉及農業區、工業區、河川區、公園及道路用地等調整，將優先使用公有地，並透過設定地上權等彈性方式，有效降低拆遷及用地爭議。國道7號建成後，將與國道1號及10號、台88線及規劃中的高屏第二快速公路形成東高雄環狀快速路網，預期可分流國道1號14%至24%交通量、台88線五甲至鳳山段30%交通量、國道10號仁武至鼎金段29%交通量。此外，國道7號將作為洲際貨櫃中心的主要聯外幹道，有效分流大貨車交通量，減少地方道路大小車混流情況，降低市區事故風險，提升地方交通安全。同時，它將串聯產業核心，強化港區與地方的運輸效率，全面提升高雄的交通韌性與城市競爭力。