交通部長陳世凱針對國光客運近期大規模停駛路線事件,宣布將全面盤點國道客運路線系統。他指出,現行路線多為20至30年前規劃,已無法滿足當前民眾需求,未來不排除進行路線整併。
國光客運8月底停駛高屏地區6條公路客運路線,9月8日又宣布停駛8條國道客運路線,並可能進一步退出另外6條國道客運路線,目前公路局正在評估中。陳世凱表示,隨著高鐵和台鐵服務的提升,民眾長途旅行習慣已有顯著改變。
「去年高鐵單日最高運量為21萬旅次,今年9月就已達到23萬旅次,不到一年時間就有明顯成長。」陳世凱說明,高鐵的出現對台灣交通體系造成重大變革,加上台鐵引進EMU3000型新自強號,區間車速度也大幅提升,使得舊有國道客運路線與現今民眾需求產生落差。
陳世凱強調,未來交通規劃將依據距離特性重新調整:短程和中程以國道客運為主,中長程則由高鐵或台鐵承擔。他已指示公路局進行全面盤點,依據實際需求重新規劃路線,同時承諾不會忽視偏鄉地區的交通需求,因為「客運是到達血管的最末端」,將確保交通網絡的完整性。
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