加拿大航空空服員罷工持續 拒絕政府復工令影響大量旅客

加拿大航空(AirCanada)約1萬名空服員自16日凌晨開始罷工，儘管加拿大聯邦政府迅速援引《加拿大勞動法》第107條要求雙方復工並接受仲裁，但工會明確拒絕，使衝突持續延燒。此次罷工發生在暑期旅遊旺季，每天影響約13萬名旅客，同時引發關於政府是否過度限制工會罷工權的爭論。加拿大就業部長哈杜(PattyHajdu)在罷工開始不到12小時後，便援引第107條指示加拿大產業關係委員會(CIRB)下令員工復工，理由是罷工將立即衝擊經濟並導致大量旅客滯留。這項法律過去很少使用，但近年來自由黨政府已多次動用於港口、鐵路及郵政罷工事件，因此遭到多個工會提告，認為此舉違反憲法保障的罷工權。代表空服員的加拿大公共雇員工會(CUPE)公開拒絕復工令，其主席韓考克(MarkHancock)甚至在機場當眾撕毀復工令，強調會員不會回去上班。工會質疑CIRB主席特朗布雷(MaryseTremblay)曾任加航法律顧問，存在利益衝突。勞資雙方自今年3月舊約到期後談判陷入僵局，爭議焦點包括薪資、工時以及空服員在登機前後未獲薪資卻必須執行的工作。加航提出的最新方案為4年內總體薪酬增加38%，聲稱將使空服員成為「加拿大待遇最佳」，但工會認為首年僅8%的加薪幅度不足以抵消通膨壓力。法律專家指出，工會公然違抗CIRB命令可能面臨高額罰款、解雇甚至刑事追訴。1978年，加拿大郵政工會領袖曾因類似行為被判刑兩個月。加航表示，原定周日晚間復航的240個航班全數取消，計劃延至18日晚間才恢復營運。受影響旅客可申請全額退款或改訂其他航空公司，但因暑期運能吃緊，無法保證能即時改位。加航旗下由第三方航空公司營運的AirCanadaExpress不受此次罷工影響。