中國造船業穩居全球首位，訂單已排至2029年

根據最新數據顯示，2024年1至4月，中國造船業在全球市場持續保持領先地位，主要造船指標均居世界第一。中國船舶工業行業協會公布的統計資料顯示，這段期間中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量的全球市占率分別達49.9%、67.6%和64.3%。多家中國大型船廠表示，目前訂單已排至2029年。大連中遠海運川崎船舶工程有限公司總經理羅文清指出，公司兩個船塢的訂單均已排至2029年上半年。同樣位於大連的恒力造船有限公司也擁有約170條船的訂單，主要來自歐洲客戶，訂單同樣延伸至2029年。專家分析認為，全球船隊老化及國際海事組織(IMO)環保法規趨嚴，加速了船舶更新換代的需求。廣發證券分析師汪家豪表示，美國301調查可能帶來短期情緒衝擊，但長期而言不會影響中國造船業的競爭優勢。值得注意的是，美國政府近期已採取行動試圖打擊中國在海運領域的主導地位。今年4月，美國貿易代表署宣布對中國擁有與營運的船舶徵收較高港口費用的計畫，同時美國總統川普也簽署行政命令，旨在振興美國國內造船業。根據戰略暨國際研究中心(CSIS)的報告，中國造船業僅用了約20年時間實現崛起。2000年中國製造的商船在全球占比不到5%，到2024年已超過50%，而同期美國在全球造船業所占比例不足0.1%。報告指出，中國船舶集團一年建造的商船噸位已超過美國二戰後所造商船的總噸位。