新北市板橋火車站今中午發生一起落軌事件,一名年約30多歲的男子於第二月台突然墜入鐵軌,當時正逢列車即將進站,男子不幸遭卡於車輛下方。消防單位迅速趕抵現場進行救援,發現男子雙腿骨折,雖然仍有呼吸,但意識模糊不清,隨即將其緊急送往亞東醫院搶救。至於男子落軌的確切原因,仍有待警方進一步釐清。
落軌事件是鐵路系統中常見的安全事故,全球各地的鐵路系統都曾發生類似案例。根據統計,落軌事件可能由多種原因導致,包括意外跌落、身體不適、自殺企圖、擁擠推擠等。
鐵路系統為防範落軌事件,許多國家採取多種安全措施:如日本、香港等地的地鐵系統安裝月台門(Platform Screen Doors, PSD);台灣近年也在捷運系統和部分火車站裝設月台門或月台安全門。此外,月台緣端設置警示線、月台監視系統、緊急停車按鈕等也是常見的安全設施。
當有人落軌時,鐵路單位通常有標準救援程序:立即通報行控中心停駛附近列車、切斷供電系統(若為電氣化路線)、派遣救援人員前往現場等。現場救援過程中,時間掌握非常關鍵,救援人員需專業訓練以確保自身安全同時快速救援受困者。
對於骨折傷患的緊急處理原則包括:維持呼吸道暢通、控制出血、固定骨折部位避免二次傷害、盡快送醫。嚴重骨折可能導致休克,需密切觀察生命徵象。醫院通常會透過X光、CT掃描等檢查評估骨折和內部器官損傷情況,再進行適當治療。
心理健康與自殺防治工作在社會安全網中扮演重要角色。台灣設有多條專業協談專線,由受過專業訓練的人員提供即時心理支持與危機處理,如1925安心專線、1995生命線、1980張老師專線等,這些資源全天候提供服務,協助處於心理困境的民眾。