川普汽車關稅政策生效 專家預測中國車廠可能成最大贏家

美國總統川普對進口汽車徵收25%關稅的政策於3日凌晨正式生效，福特前執行長馬克·菲爾茲表示，此政策將影響整個汽車產業，沒有任何車輛能夠倖免於關稅的衝擊。根據分析，即使是在美國境內組裝的汽車也將受到影響，因為許多零件仍依賴進口。美國銀行估計，若對所有進口汽車零件徵收25%關稅，美國國內組裝車輛的平均成本將上升約3285美元（約台幣10.6萬元）。高盛更預測進口車價格可能上漲5000至15000美元（約台幣16萬至48萬元）不等。菲爾茲指出，汽車製造商可能會吸收部分關稅成本，但仍會將一部分轉嫁給消費者。考慮到目前汽車價格已接近歷史高點，消費者是否能接受進一步漲價仍是未知數。美國銀行預估，若車商將全部關稅成本轉嫁給消費者，美國汽車年銷量可能減少約320萬輛，約占目前年銷量的20%。川普政府計劃在5月3日前對汽車零件也實施同樣的關稅稅率。雖然川普曾表示他不在乎車商是否漲價，因為「人們會開始購買美國製造的汽車」，但菲爾茲認為要求車商不提高價格是不切實際的，這等同於政府在實施價格管制。專家分析指出，若美國車廠因關稅影響而減少生產低利潤車款，將使美國消費者更難買到價格實惠的汽車。這可能為中國汽車廠牌如比亞迪、吉利等創造機會，若它們能在美國設廠生產，將能提供更具競爭力的選擇。菲爾茲認為，這場關稅戰爭最終可能讓西方車企蒙受損失，而最大的受益者反而可能是川普貿易戰的主要目標——中國。「當西方車廠忙著應對關稅問題時，中國車企將低調行事，持續創新發展。」