距離2026年米蘭-科爾蒂納殘奧會(2025年3月6日)還有一年,國際殘奧委員會主席安德魯·帕森斯(AndrewParsons)表示,他完全期待米蘭-科爾蒂納2026將成為「最美麗的殘奧冬季運動會」,並相信殘奧運動員在所有六項體育項目中的表現將「吸引觀眾和電視觀眾的目光」。
米蘭-科爾蒂納2026將標誌著自1976年首屆殘奧冬季運動會以來的第50個周年紀念,賽事門票將於2025年3月5日發售,Visa卡客戶將享有24小時的獨家預售期。門票將於3月6日正式開售,約89%的門票售價為35歐元或更低。
根據IPC主席的說法,明年的賽事有很多令人興奮的看點。比賽將在標誌性的維羅納競技場開幕,殘奧冰球將在世界時尚之都米蘭舉行,令人驚嘆的菲耶梅谷將主辦殘奧生物競技和殘奧越野滑雪,而殘奧高山滑雪、殘奧單板滑雪、輪椅冰壺和閉幕式將於地球上最神奇迷幻的多洛米蒂山脈的中心科爾蒂納舉行。
米蘭-科爾蒂納2026年殘奧會的開幕式將於3月6日在維羅納競技場舉行,預計將有來自50個國家的665名殘奧運動員參賽,爭奪六個項目中的79個獎牌。
與以往的殘奧會一樣,米蘭-科爾蒂納2026年殘奧會正在對東道國產生轉型影響。各大參與殘奧的城市及區域。這涵蓋維羅納,它已經投入2000萬歐元用於改善無障礙設施,其中包括將舉辦開幕式的維羅納競技場。在米蘭則於交通投資5500萬歐元,為目前尚未全面無障礙的地鐵兩條線路的車站安裝電梯和樓梯升降機。在倫巴第大區,已經訂購了53輛新無障礙列車,費用為4.16億歐元,同時計劃對多個車站進行無障礙升級,包括站台提高、障礙物移除、新電梯、改進視聽信息系統以及外部區域改造。在博爾扎諾省,幾乎所有位於瓦爾·韋諾斯塔、瓦爾·普斯特里亞、布倫納和博爾扎諾-梅拉諾鐵路線上的火車站都已進行翻新,現已實現無障礙通行。作為賽事的一個重要樞紐,瓦爾達奧拉-安特爾塞爾瓦車站也進行了升級。為籌備殘奧會,該省還購置了15輛低進低出的列車,方便無障礙上下車。
圖片來源:Judy.Chiu拍攝IlPresidentediIPC,AndrewParsons
科爾蒂納市、特倫托省和博爾扎諾省正在採取措施改善無障礙設施,並實施鼓勵所有人參與的無障礙旅遊項目。
統籌2026殘奧的組織協會號稱這不但是義大利及歐洲的運動盛事,它更是吸引全球共襄盛舉的年度大戲!
距離2026年米蘭-科爾蒂納殘奧會(2025年3月6日)還有一年,國際殘奧委員會主席安德魯·帕森斯(Andrew Parsons)表示,他完全期待米蘭-科爾蒂納2026將成為「最美麗的殘奧冬季運動會」,並相信殘奧運動員在所有六項體育項目中的表現將「吸引觀眾和電視觀眾的目光」。
米蘭-科爾蒂納2026將標誌著自1976年首屆殘奧冬季運動會以來的第50個周年紀念,賽事門票將於2025年3月5日發售,Visa卡客戶將享有24小時的獨家預售期。門票將於3月6日正式開售,約89%的門票售價為35歐元或更低。
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米蘭-科爾蒂納2026冬季殘奧會是第14屆冬季殘奧會,也是義大利首次主辦冬季殘奧會。這一賽事將在2026年3月6日至15日期間舉行,正值殘奧冬季運動會誕生50周年。
國際殘奧委員會(IPC)是殘奧會的主辦機構,成立於1989年,總部設在德國波恩,目前由來自巴西的安德魯·帕森斯擔任主席。IPC負責監督夏季和冬季殘奧會的籌備與舉辦,同時也推動全球殘疾人體育運動的發展。
冬季殘奧會的六項競賽項目包括:殘奧高山滑雪、殘奧越野滑雪、殘奧生物競技(冬季兩項)、殘奧冰球(雪橇冰球)、殘奧單板滑雪和輪椅冰壺。這些項目專為不同殘疾類型的運動員設計,包括肢體殘疾、視力障礙等不同類別。
維羅納競技場(Arena di Verona)是一座建於公元1世紀的古羅馬圓形劇場,是世界上保存最完好的古羅馬建築之一,平時作為歌劇和各類表演場地使用,可容納約15,000名觀眾。選擇這一歷史悠久的場地舉辦開幕式,象徵了傳統與現代的結合。
米蘭作為世界時尚之都和倫巴第大區的首府,將主辦冰球比賽;多洛米蒂山脈則被聯合國教科文組織列為世界自然遺產,以其壯觀的山景和滑雪條件而聞名於世。
殘奧會對主辦城市的無障礙改造常常產生長期的社會影響。這種"殘奧遺產"包括改善基礎設施的無障礙性、提高公眾對殘疾人權利的認識,以及促進更具包容性的社會環境。義大利各主辦城市為此次殘奧會投入的無障礙設施改造資金達數億歐元,這些投資將為當地殘疾人和老年人帶來長期便利。

根據IPC主席的說法,明年的賽事有很多令人興奮的看點。比賽將在標誌性的維羅納競技場開幕,殘奧冰球將在世界時尚之都米蘭舉行,令人驚嘆的菲耶梅谷將主辦殘奧生物競技和殘奧越野滑雪,而殘奧高山滑雪、殘奧單板滑雪、輪椅冰壺和閉幕式將於地球上最神奇迷幻的多洛米蒂山脈的中心科爾蒂納舉行。
米蘭-科爾蒂納2026年殘奧會的開幕式將於3月6日在維羅納競技場舉行,預計將有來自50個國家的665名殘奧運動員參賽,爭奪六個項目中的79個獎牌。
與以往的殘奧會一樣,米蘭-科爾蒂納2026年殘奧會正在對東道國產生轉型影響。
各大參與殘奧的城市及區域。這涵蓋維羅納,它已經投入2000萬歐元用於改善無障礙設施,其中包括將舉辦開幕式的維羅納競技場。在米蘭則於交通投資5500萬歐元,為目前尚未全面無障礙的地鐵兩條線路的車站安裝電梯和樓梯升降機。在倫巴第大區,已經訂購了53輛新無障礙列車,費用為4.16億歐元,同時計劃對多個車站進行無障礙升級,包括站台提高、障礙物移除、新電梯、改進視聽信息系統以及外部區域改造。在博爾扎諾省,幾乎所有位於瓦爾·韋諾斯塔、瓦爾·普斯特里亞、布倫納和博爾扎諾-梅拉諾鐵路線上的火車站都已進行翻新,現已實現無障礙通行。作為賽事的一個重要樞紐,瓦爾達奧拉-安特爾塞爾瓦車站也進行了升級。為籌備殘奧會,該省還購置了15輛低進低出的列車,方便無障礙上下車。

圖片來源:Judy.Chiu拍攝Il Presidente di IPC, Andrew Parsons
科爾蒂納市、特倫托省和博爾扎諾省正在採取措施改善無障礙設施,並實施鼓勵所有人參與的無障礙旅遊項目。
統籌2026殘奧的組織協會號稱這不但是義大利及歐洲的運動盛事,它更是吸引全球共襄盛舉的年度大戲!
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